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Ladeinfrastruktur und Fahrzeuge

Hier dreht sich alles um folgende Fragen: Welche Ladeleistung eignet sich für welchen Use Case? Gibt es bereits elektrische Nutzfahrzeuge? Gibt es standardisierte Stecker für E-Velos? 

Allgemeines zur Ladeleistung 

Allgemeines zur Ladeleistung

Beim Laden von E-Fahrzeugen spielt die Ladeleistung eine wichtige Rolle. Hierbei handelt es sich um die Leistung (kW), mit welcher der Fahrzeug-Akku geladen wird

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E-Autos: Schnelleres Laden ist besser – oder doch nicht?

Wie entwickelt sich die DC-Technologie für schnelles Laden und was sind die Herausforderungen für Autohersteller und Infrastrukturbetreiber?

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Elektrische Personenwagen

Use Case: Laden zu Hause

In den eigenen vier Wänden dominiert die AC-Ladung

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Use Case: Laden im gewerblichen Umfeld

Die Auswahl der richtigen Ladestation richtet sich nach dem jeweiligen Use Case

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Use Case: Laden im öffentlichen Raum

Standzeiten und Frequentierung spielen eine wichtige Rolle bei der Wahl des Ladestationstyps

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Elektrische leichte Nutzfahrzeuge (eLNF) 

Use Case: Logistik, Handwerk & Baugewerbe

Die Elektrifizierung leichter Nutzfahrzeuge bringt neben ökonomischen und ökologischen Vorteilen auch Abwägungen mit sich. Diese sind je nach Einsatzzweck unterschiedlich

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Use Case: Städtische Flotten

Zumeist ungeplante Fahrten und geringere Reichweitenbedürfnisse charakterisieren diesen Use Case

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Use Case: Landwirtschaftliche Fahrzeuge

Die Elektrifizierung der landwirtschaftlichen Fahrzeuge wird die Umweltbilanz der Landwirtschaft verbessern und bietet gleichzeitig viele Möglichkeiten zur Integration der Energieerzeugung in den Betrieben

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E-Velos

Einbindung von E-Bikes in ein Mobilitätskonzept

Bei der Erstellung eines Mobilitätskonzepts sollten auch die Installation von Ladestationen für E-Bikes und die damit verbundenen zusätzlichen Dienstleistungen in Betracht gezogen werden

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Stecker und Ladestationen für E-Bikes

Zum Laden von E-Bikes wird das Ladegerät an einer regulären Haushaltssteckdosen angeschlossen, die in Ladestationen integriert werden können. Es gibt auch Stationen mit eingebauten Ladegeräten, die nur ein Adapterkabel benötigen

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